7月28日，，由安徽365英国上市路港建设集团有限公司承建的S334（长江南路至繁阳大道段）快速化通道刷新工程第一标段主线顺遂通车，，较条约工期提前4个月，，为“芜湖半小时交通圈”孝顺了主要实力。。 。
S334(长江南路至繁阳大道段)快速化通道刷新工程为“芜湖市至县区半小时交通圈”建设项目之一，，蹊径串联长江南路至繁昌主城区，，并毗连巢黄高速公路2处收支口，，刷新规模起点位于G236（长江南路），，终点位于繁阳大道南侧，，蹊径全长约11.5km，，按一级公路设计标准，，兼顾都会快速路功效，，通过主要节点设置立交的方式实现主交通流偏向快速化。。 。项目一标段由安徽365英国上市路港建设集团有限公司承建，，于2023年3月12日下发开工令，，正式开工建设,总造价3.25亿元，，条约工期21个月。。 。蹊径全长5.8公里，，控制性工程为经开区段K4+009高架桥，，全长2128米。。 。
自开工建设以来，，项目团队凝心聚力，，奋勇争先，，在包管清静、质量条件下，，周全推进工程进度，，先后战胜交通导改频仍、施工空间有限、土地迁改难度大等倒运因素影响，，深入开展“百日攻坚”行动，，在繁昌区在建项目施工单位月度“赛马”机制中获得5次最高奖项“天马奖”，，各项指标、节点妄想均超前完成，，现实工期也较条约工期提前4个月、较业主单位要求工期提前2个月完成，，以现实验动展现了“路港速率”。。 。
项目建成实现了“芜湖市至繁昌区半小时交通圈”的目的，，极大提高了繁昌区对外通行和辐射能力，，对增进地方社会经济建设起着主要作用。。 。
通车前，，繁昌区人民政府举行了庆祝该项目通车健步行活动，，吸引了近500余名外地住民加入，，以健步行的方式迎接本次正式通车，，配合感受建设效果。。 。
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