5月22日,,,,,,随着步履式顶推装备的平稳运行,,,,,,徐淮阜高速宿州段路基工程02标项目孙圩子互通上跨连霍高速G匝道钢箱梁顶推施工顺遂拉开了序幕,,,,,,长60米,,,,,,宽10.5米,,,,,,重达近400吨的曲线钢箱梁在三维液压千斤顶的作用下平稳顶升、顺遂启动,,,,,,标记着徐淮阜高速与既有线连霍高速的交通转换衔接施工正式最先,,,,,,徐淮阜高速宿州段项目建设周全进入冲刺阶段。。。
孙圩子互通作为本项目的控制性工程,,,,,,共有5座上跨连霍高速钢箱梁桥施工,,,,,,划分为:主线桥、B匝道、C匝道、F匝道和G匝道,,,,,,总重量约2521.10吨。。。为包管上跨既有高速“一直交通、不限车速、不占车道”的通行状态,,,,,,孙圩子互通均接纳步履式钢箱梁顶推施工工艺。。。首次举行顶推的G匝道为曲线钢箱梁,,,,,,顶推历程的整体施工线型控制要求高、难度大,,,,,,面临顶推时极易爆发的梁体变形和纵横向偏移,,,,,,项目部多次组织专家论证,,,,,,并对施工方案举行优化,,,,,,从顶升、平推、下降、回缩、导梁过顶推墩、落梁等多个环节举行全历程模拟演示,,,,,,制订详细的施工方案。。。施工历程中,,,,,,明确责任分工、统筹调配资源、科学合理组织,,,,,,严酷凭证施工方案要求举行清静手艺交底,,,,,,针对涉路交通布控举行专项清静风险见告,,,,,,有力确保了顶推历程的清静可控、顶推位置的平稳准确、顶推施工精准高效。。。项目部将在后续顶推作业中,,,,,,深化清静质量风险管控,,,,,,以更高标准、更严要求、更细行动,,,,,,确保上跨连霍高速钢箱梁顶推各项事情平稳有序开展。。。
首次跨线顶推的顺遂启动,,,,,,为后续上跨高速钢箱梁顶推施工提供了名贵履历。。。接下来,,,,,,项目部全体成员将以更丰满的事情热情和高昂斗志,,,,,,通过各项强有力的包管步伐,,,,,,高效推进项目后续节点目的的实现,,,,,,为徐淮阜高速项目全线意会而不懈奋斗。。。