9月27日， ，，，安徽路桥公司承建的合肥轨道3号线南延线站前路站－仙霞路站区间盾构机“奋斗一号”破土出洞， ，，，“最硬区间”左线顺遂实现意会。。
该区间左线全长1198.69米， ，，，盾构机出仙霞路站后向南掘进到金寨南路和站下路交织口， ，，，向东转至站前路站吸收， ，，，掘进地质条件重大， ，，，由中风化硬质砂岩及微风化硬质砂岩组成， ，，，岩石强度高达80兆帕， ，，，且含有小转弯半径， ，，，施工难度较大。。
为确保盾构施工清静顺遂举行， ，，，项目部科学组织方案论证， ，，，针对硬质岩层， ，，，将光圆滚刀替换成撕裂性更强的镶齿滚刀， ，，，包管顺遂掘进。。同时， ，，，项目通过智慧工地信息平台24小时监控盾构机各项参数， ，，，强化监测力度， ，，，动态调解掘进参数， ，，，严控盾构掘进姿态， ，，，高质量把控每环管片拼装， ，，，顺遂实现了区间意会目的使命。。（王长安）
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